Kerucut Lalu Lintas 18 vs 28 vs 36 Inci: Ukuran Mana yang Harus Anda Beli?

Inspektur DOT negara bagian dapat menutup jalur Anda sebelum makan siang jika ketinggian kerucut Anda salah. Salah satu kru daerah di Texas mempelajari hal ini dengan susah payah: mereka memasang kerucut berukuran 18-inci di jalan daerah dengan kecepatan 75 km/jam saat senja, dan kutipan tersebut menyebutkan tidak patuhperangkat penyalur- istilah federal untuk segala sesuatu yang mengemudikan mobil, termasuk kerucut - di bawah MUTCD. Kemunduran sebenarnya adalah pengerjaan ulang: tarik setiap kerucut, pesan 28 detik, bangun kembali pengaturannya. Itu makan sepanjang minggu.

Versi singkatnya:Kerucut lalu lintas 18 vs 28 vs 36-inci menghasilkan satu pertanyaan - seberapa cepat lalu lintas, dan apakah ada yang akan melihat kerucut setelah gelap? Pilih 18" untuk tempat parkir dan kampus yang lambat, 28" untuk perbaikan jalan standar dan segala sesuatu di dekat lalu lintas yang bergerak, dan 36" untuk jalan bebas hambatan dan lahan terbuka yang berangin. Di bawah ini Anda mendapatkan matriks 30-detik, aturan ketinggian MUTCD yang sebenarnya, dan daftar periksa pembeli sehingga Anda tidak membeli terlalu banyak atau terlalu sedikit.

Anda pasti sudah tahu kerucut lalu lintas bukan hanya plastik oranye. Kebanyakan pembeli yang kami ajak bicara merasa kecewa setelah - kiriman terlalu pendek untuk pekerjaan tersebut, atau ketinggian yang salah untuk lokasi tersebut. Panduan ini memandu Anda memahami tiga hal yang sebenarnya diproduksi oleh Topsafe, garis kepatuhan federal, dan trade-yang dipertimbangkan oleh tim pengadaan sebenarnya. Kami akan membahas spesifikasi, pita reflektif, bahan, dan kesalahan yang memicu kutipan pinggir jalan tersebut.

Poin Penting

• MUTCD Part 6 §6F.59 menetapkan lantai: 18" (450 mm) untuk pekerjaan kecepatan rendah-siang hari, 28" (700 mm) untuk penggunaan malam hari atau jalan raya.
• 28" adalah titik terbaik untuk sebagian besar pekerjaan kota dan kontraktor - ini adalah batas minimum yang sah jika malam atau kecepatan mulai berlaku.
• 36" is an upgrade for freeways (>45 mph), dataran berangin, dan DOT negara bagian yang memerlukan perangkat penyalur yang lebih tinggi.
• Kerah reflektif sama pentingnya dengan tinggi badan: 28" biasanya memiliki dua pita berukuran 4"; 36" menjalankan dua atau tiga pita 6".
• Topsafe mengirimkan ketiga ketinggian (S-1237 / S-1232 / S-1233) sebagai kerucut injeksi PVC, dengan opsi OEM/ODM dan FCL/LCL.

Jawaban Cepat: Berapa Ukuran Traffic Cone yang Saya Butuhkan?

Jujur saja: "berapa ukuran kerucut lalu lintas yang saya perlukan" tidak memiliki satu jawaban yang benar, karena batas minimum federal berubah saat lampu depan menyala. Sebuah kerucut yang sah di tempat parkir siang hari dapat menarik kutipan di tempat yang sama pada jam 9 malam. Mulailah dengan dua variabel - kecepatan lalu lintas dan penggunaan malam hari - dan ketinggian yang tepat tidak lagi menjadi tebakan.

Matriks Seleksi 30 Detik.Jika Anda tidak membaca apa pun, bacalah tabel ini. Cocokkan situs Anda dengan satu baris dan Anda akan mendapatkan jawabannya.

Inilah tangkapan yang dilewati sebagian besar katalog: ukuran yang tepat saat pekerjaan malam dimulai - sebuah kerucut yang legal di tempat parkir siang hari dapat menjadi kutipan di tempat yang sama pada jam 9 malam Ingatlah peralihan siang/malam itu saat kita melewati setiap ketinggian.

Kerucut 18 Inci: Kuda Pekerja Kampus dan Lot

Lampu. Kompak. Mudah untuk dimasukkan ke dalam bagasi. Kerucut 18" (TopsafemodelS-1237, tinggi 45 cm) adalah standar senyap untuk mobil mana pun yang bergerak lambat dan matahari terbit.

Sekilas spesifikasi

• Tinggi: 45 cm (18")
• Berat: kira-kira 2–4 ​​pon
• Pita reflektif: satu kerah rendah, opsional

Di mana ia memperoleh penghasilannya

• Tempat parkir dan garasi
• Kampus sekolah dan lingkungan rumah sakit
• Panduan arah sementara di acara-acara
• Zona-kecepatan rendah mana pun yang kecepatannya tidak melebihi 40 km/jam

Sesuai MUTCD Bagian 6, 18" adalah batas minimum siang hari yang sah untuk-area kerja berkecepatan rendah. Ini adalahbukanlegal untuk penggunaan malam hari di jalan yang lalu lintasnya lebih cepat, dan ini bukanlah pilihan yang tepat di jalan raya. Seorang pembeli belajar dari pengalaman pahit ketika jalan kabupaten dengan kecepatan 45 mph mendapat kerucut 18" saat senja - kutipan tersebut menyebutkan celah tersebut dengan tepat.

18" juga berfungsi sebagai ringanpenggambaran- penanda yang menunjukkan kepada pengemudi tepi atau garis jalur - untuk-tata letak jangka pendek yang Anda atur dan atur ulang belasan kali sehari. Intinya adalah pangkalan ringan: itulah massa yang dimasukkan ke bagian bawah, dan seorang kru dapat membawa dua puluh dalam satu perjalanan.

Satu peringatan, langsung saja:Jangan biarkan profil yang lebih kecil menggoda Anda untuk berusia 18 tahun untuk pekerjaan di jalan raya. Kesenjangan kepatuhan inilah yang membuat Anda - melakukan penyiapan yang tidak patuh berarti mencabut dan mengganti setiap kerucut.

Berbelanja untuk-situs berkecepatan lambat? Lihatproduk kerucut 18" penuh.

Kerucut 28 Inci: Titik Terbaik yang Sebenarnya Dibutuhkan Kebanyakan Pembeli

Ini adalah ukuran yang paling sering kami kirimkan. Kerucut 28" (Aman teratasS-1232, 70cm) berada pada tingkat legal untuk pekerjaan malam dan jalan raya, yang menjadikannya standar yang aman bagi kru kota dan kontraktor jalan yang tidak dapat memperkirakan apakah suatu pekerjaan akan selesai setelah matahari terbenam.

Sekilas spesifikasi

• Tinggi: 70 cm (28")
• Berat: 5–10 pon (tipe dasar karet-berbobot 7–10 pon; PVC-fleksibel 28" Topsafe memiliki berat sekitar 2,3 kg, sekitar 5 pon, pada ujung yang lebih ringan)
• Pita reflektif: dua kerah berukuran 4 inci adalah spesifikasi umum

Mengapa 28" memenangkan kontes popularitas

Ini adalah satu-satunya ketinggian yang memenuhi MUTCD untuk siang dan malam hari di jalan standar. Sederhananya: jika Anda membeli satu ukuran untuk armada campuran pekerjaan di kota dan pinggiran kota, ini dia. Alas karet berbobot berfungsi sebagai pemberat - penstabil yang menjaga kerucut tetap tegak terhadap angin dan benturan tanpa membuatnya menjadi tugas berat untuk dibawa.

28" juga berpasangan dengan baiklampu barikade suryauntuk penggambaran malam hari, dan denganpenahan roda karet vs betonjika proyek Anda mencakup banyak bidang dan jalan raya. Bagi pembeli yang menanyakan "ukuran traffic cone mana yang harus saya beli" dengan portofolio campuran, 28" adalah lindung nilai yang jarang muncul sebagai kesalahan.

Namun, jangan terlalu-ukuran:Seorang operator parkir pernah menentukan angka 28 untuk garasi dalam ruangan di mana angka 18 akan memenuhi persyaratan -, ya, tapi tingginya tidak menghasilkan apa-apa yang tidak dapat diberikan oleh kerucut yang lebih lambat. Sesuaikan kerucut dengan kecepatan, jangan khawatir-kekurangan spesifikasi.

Butuh pekerja keras? Lihat kerucut PVC 28" (S-1232) dengan kerah reflektif opsional dan merek OEM.

Kerucut 36-Inci: Peningkatan Tingkat Jalan Tol

Ketinggian serius untuk jalan serius. Kerucut 36" (Aman teratasS-1233, 90cm) dibangun untuk jalan raya, jalan tol, dan dataran datar dan berangin di mana kerucut yang lebih pendek akan terbentur oleh angin melintang atau guncangan truk.

Sekilas spesifikasi

• Tinggi: 90 cm (36")
• Berat: 10–16 pon
• Tali reflektif: dua atau tiga kerah berukuran 6".

Ketika 36" bukan opsional

Aturan MUTCD yang ketat adalah minimum "28" untuk malam hari atau jalan raya." Jadi mengapa 36"? DOT negara bagian sering kali mengharuskan perangkat yang lebih tinggi berada di-rute berkecepatan tinggi, dan ketinggian ekstra akan terlihat lebih baik pada kecepatan 70 mph. Pemberat yang lebih besar melawan angin, dan area kerah yang lebih luas - pita reflektif yang melingkari kerucut - berarti lebih banyak kilau yang dipantulkan kembali ke lampu depan. FHWA menyimpan direktori MUTCD negara bagian yang menunjukkan tempat setiap negara bagian menambahkan aturan kerucut-yang lebih tinggi, jadi periksalah yang ada di pekerjaan Anda sebelum Anda menentukannya.

Pembicaraan nyata: di jalur dengan kecepatan lebih dari 70 km/jam atau di lapangan terbuka yang berangin kencang, waktu 36 detik lebih lama dari 28 detik dalam perpindahan gigi. Banyak kru yang memperlakukan 36" sebagai asuransi kepatuhan bersama dengan-penghalang berisi air dan-penutupan jalur jangka panjang. Jika pekerjaannya adalah jalan cepat, stabilitas angin biasanya menjadi penentu antara dua ukuran yang lebih tinggi.

Kerucut Lalu Lintas 18 vs 28 vs 36 Inci: Berdampingan-demi-Berdampingan

Berikut perbandingan lengkap untuk para pemburu cuplikan. Enam dimensi, satu meja.

Traffic Cone 28 vs 36 Inci: Ukuran Lebih Tinggi Mana yang Menang?

Jika Anda datang ke sini untuk "kerucut lalu lintas 28 vs 36 inci", baris yang menentukannya adalah stabilitas angin ditambah persyaratan negara bagian. Keduanya menyelesaikan MUTCD untuk pekerjaan malam di jalan raya; 36" hanya bertahan dalam cuaca dan spesifikasi DOT yang lebih ketat.

Untuk armada jalan raya atau jalan bebas hambatan, keputusan biasanya didasarkan pada dua pertanyaan: apakah DOT negara bagian atas pekerjaan Anda memerlukan perangkat yang lebih tinggi, dan seberapa terbuka lokasi tersebut terhadap angin? Jika salah satu jawabannya adalah ya, 36" adalah asuransi kepatuhan - ekstra tinggi, pemberat, dan area kerah memberi Anda lebih sedikit ledakan dan lebih sedikit spesifikasi selama masa kontrak. Di jalan kota dengan kecepatan-lebih rendah, 28" sudah menjadi dasar hukum dan jarang memerlukan peningkatan.

Persyaratan Ketinggian Kerucut Lalu Lintas MUTCD: Apa yang Sebenarnya Dikatakan dalam Aturan

Garis kepatuhan tetap adaMUTCD 2009, Bagian 6, §6F.59(Teks resmi FHWA). Dua angka penting:

18" (450mm)- minimum untuk kontrol lalu lintas sementara-kecepatan rendah dan siang hari.

28" (700 mm)- minimum bila pekerjaan berlanjut hingga malam hari, atau di jalan bebas hambatan dan-jalan raya berkecepatan tinggi lainnya.

Singkatan "di bawah 45 mph berarti 28, lebih dari 45 berarti 36" yang akan Anda dengar dari pemasok adalah penyederhanaan industri, bukan teks federal. Lantai federal tetap pada 28" untuk malam hari dan jalan raya. Ketinggian 36" adalah yang dibutuhkan oleh banyak DOT negara bagian sebagai peningkatan pada rute yang lebih cepat. Kami menulis 36" sebagai item peningkatan, bukan sebagai nilai minimum legal - yang membuat Anda terlindungi jika auditor muncul.

Tata letak pita reflektif(per §6F.59 untuk kerucut 28–36"): pita putih 6" di dekat bagian atas (3–4" di bawah puncak) ditambah pita putih 4" di bagian bawah, dengan jarak kira-kira 2". Kerucut di atas 36" beralih ke garis diagonal oranye dan putih bergantian, lebar 4–6". Terpal itu sendiri harus bertemuASTM D4956(standar untuk bahan retroreflektif) - itulah spesifikasi yang menentukan apakah kerah Anda benar-benar bersinar pada jarak 200 kaki atau hanya terlihat berkilau di siang hari.

Dari lantai produksi kami di Hangzhou, kami terus-menerus melaporkan hal ini kepada pembeli: kalung-kelas rendah yang tidak sesuai dengan ASTM D4956 adalah kegagalan yang tidak diperkirakan oleh siapa pun. Kerucut tersebut lolos uji mata di gudang dan gagal dalam uji jalan di malam hari.

Satu lapisan lagi yang perlu diketahui: keselamatan pekerja di tempat kerja itu sendiri termasuk dalam kategori iniOSHA 29 CFR 1926.200(Standar kontrol lalu lintas konstruksi OSHA), yang merujuk kembali ke MUTCD Bagian 6 untuk perangkat. MUTCD melindungi pengemudi yang melewatinya; OSHA melindungi pengaturan kru. Keduanya berlaku pada jalur yang sama. Untuk gambaran kepatuhan lengkap pada ukuran kerucut, lihat kamihub panduan pembelian kerucut lalu lintas.

Pilih berdasarkan Skenario: Daftar Periksa Singkat

• Struktur parkir, kampus, lantai acara→ 18", penggunaan sehari-hari, kerah tunggal opsional.
• Perbaikan jalan kota, penggalian utilitas, perpindahan jalur→ 28", dua kerah, alas berbobot.
• Jalan raya, jalan bebas hambatan, jalan tol→ 36", pemberat berat, tiga kerah tempat malam berlangsung panjang.
• Dataran terbuka atau pesisir yang berangin→ naik hingga 36" berapa pun kecepatan yang dipasang.
• Acara pejalan kaki dengan lalu lintas pejalan kaki→ pertimbangkan kerucut EVA yang lembut (lihat materi di bawah) untuk menghindari cedera tersandung dan-jari kaki.

Pasangkan situs yang lebih lambat dengangundukan kecepatanuntuk menenangkan lalu lintas dan lampu barikade surya untuk menutup kesenjangan visibilitas, kerucut saja tidak bisa.

Bahan dan Pita Reflektif: PVC, Dasar Karet, EVA

Tiga material muncul di armada nyata, dan keduanya tidak dapat dipertukarkan.

PVC- badan kerucut yang paling umum. Cetakan-injeksi, dapat didaur ulang,-tahan cuaca, dan ringan. S-1237, S-1232, dan S-1233 dari Topsafe semuanya merupakan kerucut fleksibel PVC. PVC memberi Anda rasio berat dan daya tahan terbaik untuk pengiriman dan penumpukan.

Basis karet- pemberat. Basis berbobot terpisah (seringkali karet daur ulang) dijepit di bawah kerucut untuk melawan angin dan dorongan kendaraan. Pengorbanannya-adalah membawa beban; karet-berbahan dasar 28" dapat mencapai berat 10 pon. Untuk delineator yang harus bertahan dari benturan sekilas, bobot dasar adalah perbedaan antara penyetelan ulang dan penulisan ulang tata letak Anda.

EVA- busa lembut-kerucut bergaya untuk acara dan olahraga. Mereka tidak akan mematahkan tulang kering atau membuat pelari tersandung. Salah satu-pemimpin keselamatan acara memberi tahu kami bahwa mereka menukar kerucut keras dengan EVA setelah pergelangan kaki peserta terguling di landasan yang kaku - bentuk lunak menghilangkan beban yang tidak mereka inginkan. Untuk maraton dan festival, EVA adalah-pilihan yang aman bagi manusia.

Kerah reflektif(pita retroreflektif) ikuti tangga sederhana:

• 1 kerah- posisi-rendah, penandaan dasar siang hari.
• 2 kerah- standar untuk 28" dan 36", pola MUTCD-bersinar.
• 3 kerah- visibilitas-tinggi dan-kerja malam yang panjang.

Pengadaan dan OEM

Sebagai produsen dengan pabrik kami sendiri, Topsafe dibangun berdasarkanMOQ 500unit per konfigurasi, denganOEM/ODM- peralatan asli dan manufaktur desain asli, yaitu-warna label pribadi, kerah, dan logo - opsi. Kami menjawab pertanyaan spesifikasi dari lantai yang sama dengan tempat pembuatan kerucut, sehingga jawabannya mencerminkan jenis kapal yang dikirimkan, bukan asumsi pengecer.

Pengiriman bergerak sebagaiFCL(muatan kontainer penuh, paling efisien untuk pesanan besar) atauLCL(kurang dari muatan kontainer, lebih cepat untuk pesanan percobaan kecil). Jika Anda seorang distributor yang menyiapkan kerucut-label pribadi, perkakas dengan tiga ketinggian yang sama - menanyakan tentang FCL-ketinggian campuran untuk mencapai MOQ tanpa-berkomitmen berlebihan pada satu ukuran.

Instalasi, Tahan Angin, dan Penyimpanan

Letakkan kerucut pada permukaan yang rata dan bersih; pemberat melakukan sisanya. Untuk angin, aturannya membosankan tetapi benar: bobot dasar yang lebih berat berarti lebih sedikit ledakan. Pada kerucut jalan bebas hambatan 36", unit seberat 10–16 pon mengabaikan angin melintang yang meratakan 18".

Penyimpanan adalah tempat 18" dan 28" menang - mereka bersarang dan menumpuk hingga sebagian kecil dari jejak berdirinya. Tumpukan 36" juga, hanya dengan berat lantai lebih banyak per palet. Jauhkan kerah dari sinar matahari langsung selama penyimpanan lama; UV adalah pembunuh lambat pita retroreflektif, dan kerah yang pudar adalah kerah yang tidak-sesuai.

Kesalahan Umum dalam Mengambil Keputusan (Baca Sebelum Anda Memesan)

Beberapa pola muncul lagi dan lagi dalam perintah yang harus kita ulangi. Hindari ini:

Membeli 18" untuk pekerjaan jalan raya- siang hari-hanya-kecepatan rendah; malam atau jalan raya=kutipan.

Melewatkan spesifikasi kerah- kerucut tanpa terpal ASTM D4956 sama dengan setengah kerucut pada malam hari.

Mengabaikan angin- pangkalan ringan + dataran terbuka=kru pembersihan pagi.

Melebihi-menentukan ketinggian- 36" di tempat parkir menambah beban berat dan penyimpanan yang dapat dihindari.

Melupakan matematika MOQ- campur ketinggian dalam satu FCL untuk membersihkan lantai 500 unit secara efisien.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa ukuran kerucut lalu lintas yang saya perlukan?

Cocokkan ketinggian dengan kecepatan dan penggunaan malam hari: 18" untuk tempat parkir, kampus, dan lantai acara di bawah 15 mph (hanya siang hari); 28" untuk jalan kota dan pekerjaan jalan raya (lantai malam/jalan raya MUTCD); 36" untuk jalan bebas hambatan dan lahan terbuka berangin dengan kecepatan lebih dari 70 km/jam. Saat pembeli membingkainya sebagai kerucut lalu lintas 18 vs 28 vs 36 inci - ukuran mana yang harus Anda beli - jawabannya selalu dimulai dengan dua variabel tersebut.

Apa pendapat MUTCD tentang ketinggian kerucut lalu lintas?

MUTCD 2009 Bagian 6 §6F.59 menetapkan 18" (450 mm) sebagai kecepatan rendah-minimum siang hari dan 28" (700 mm) sebagai minimum untuk pekerjaan malam hari atau jalan raya. Ketinggian 36" adalah peningkatan yang dibutuhkan banyak DOT negara bagian pada rute yang lebih cepat - bukan lantai federal yang kosong.

Apakah kerucut 18 inci legal di jalan?

Ya, tapi hanya untuk siang hari,-area berkecepatan rendah (biasanya di bawah 45 km/jam) seperti lahan parkir, kampus, dan tempat acara. Mereka tidak sah untuk digunakan pada malam hari ketika lalu lintas bergerak lebih cepat, dan tidak pernah tepat di jalan raya - menggunakannya di sana akan dikenakan biaya.

Berapa banyak pita reflektif yang dibutuhkan kerucut lalu lintas?

Satu kerah rendah untuk penandaan dasar siang hari; dua kerah (pola MUTCD standar) untuk kerucut 28" dan 36"; tiga untuk-visibilitas tinggi atau-kerja malam yang panjang. Terpal harus memenuhi ASTM D4956. Telusuri kerucut PVC 28" kami (S-1232) untuk contoh dua kerah.

Apa perbedaan antara traffic cone 28 inci dan 36 inci?

Keduanya memenuhi persyaratan minimum MUTCD untuk pekerjaan malam hari dan jalan raya. Ukuran 28" (70 cm, 5–10 lb) adalah ukuran jalan-standar; ukuran 36" (90 cm, 10–16 lb) menambah tinggi, pemberat yang lebih berat, dan area kerah yang lebih reflektif untuk jalan bebas hambatan, angin kencang, dan DOT negara bagian yang memerlukan perangkat yang lebih tinggi. Pilih 36" ketika kecepatan atau angin menentukan pekerjaan.

Jadi saat pembeli menanyakan kerucut lalu lintas 18 vs 28 vs 36 inci - ukuran mana yang harus Anda beli - jawabannya dimulai dengan penggunaan kecepatan dan malam hari. 18" untuk lokasi lambat, terang, siang hari. 28" untuk jalan raya sehari-hari dan pekerjaan kota - ini adalah lantai malam/jalan raya MUTCD dan ukuran yang distandarisasi oleh sebagian besar armada. 36" untuk jalan raya, jalur cepat, dan angin, di mana titik titik negara bagian dan cuaca menuntut peningkatan.

Kemudian kunci detailnya: alas berbobot untuk angin, dua atau tiga kerah ASTM D4956 untuk malam hari, badan PVC untuk kemampuan ditumpuk. Di luar jalur Hangzhou kami, pembeli yang menghindari kutipan adalah mereka yang menentukan tinggi badan berdasarkan aturan, bukan berdasarkan tebakan.

Jelajahi selengkapnyaKatalog kerucut Topsafe- 18", 28", dan 36" dalam bahan PVC-yang dibuat fleksibel dengan OEM/ODM dan opsi reflektif.