Tahukah Anda kemungkinan terjadinya kecelakaan saat berkendara di malam hari dibandingkan berkendara di siang hari? Menurut survei Komisi Penerangan Internasional (CIE), kemungkinan kecelakaan lalu lintas pada malam hari lebih dari tiga kali lipat dibandingkan siang hari.
Tentu saja, selain faktor seperti pencahayaan yang kurang dan penilaian pengemudi yang buruk, kejelasan marka jalan juga sangat mempengaruhi keselamatan berkendara di malam hari. Saya yakin setiap orang pasti pernah mengalami pengalaman seperti itu. Saat berkendara pada malam hari, mereka akan menyimpang dari jalur karena marka jalan yang kurang jelas, bahkan akan terjadi beberapa situasi berbahaya. Akibat buruknya pencahayaan saat berkendara di malam hari, penilaian pengemudi terhadap lingkungan lalu lintas akan menurun tajam, dan sebagian besar manusia sudah terbiasa dengan karakteristik fisiologis tidur di malam hari, sehingga konsentrasi dan kondisi mental mengemudi di malam hari menjadi jauh lebih sedikit. itu pada siang hari.
1. Perlambat dan kendarai dengan kecepatan rendah
Kecelakaan di malam hari lebih cenderung disebabkan oleh kecepatan, yang menyebabkan 37% kematian di malam hari dibandingkan dengan 21% kematian di siang hari. Berkurangnya jarak pandang dan bertambahnya waktu reaksi membuat ngebut di malam hari menjadi lebih berbahaya. Misalnya, lampu depan Anda biasanya hanya menyala 160 kaki di depan, namun pada kecepatan 40 mph, Anda mungkin perlu waktu hingga 60 kaki untuk berhenti. Selalu sesuaikan kecepatan Anda dengan kondisi jalan dan jarak pandang.
2. Hindari jalan sempit
Jalan sempit dua jalur atau satu jalur sangat berbahaya pada malam hari karena jalan tersebut sulit, berkelok tajam, dan berbukit. Lampu depan dari kendaraan yang melaju dapat menambah silau, sehingga semakin mengganggu jarak pandang. Cobalah untuk memilih rute yang lebih aman dan lebar, seperti jalan raya dan jalan multi jalur untuk berkendara di malam hari.
3. Jangan mengemudi dalam keadaan lelah
Kecelakaan lalu lintas akibat kelelahan mengemudi paling sering terjadi antara tengah malam hingga pukul 6 pagi dan antara pukul 15.00 (atau pukul 14.00 hingga 16.17), yang merupakan dua jam puncak kantuk fisiologis pengemudi dalam sehari. Waspadai juga bahwa mungkin ada pengemudi yang mengantuk di jalan selama waktu ini dan jaga jarak aman dari mereka. Minum kopi; menepi di tempat yang aman untuk beristirahat, atau berhenti untuk bermalam; nyalakan radio dan nyanyikan lagu favorit Anda; turunkan jendela secara teratur untuk mendapatkan udara segar.
4. Berhati-hatilah dan berkendaralah dengan aman
Baik diri kita sendiri maupun orang lain, risiko mengemudi dalam keadaan mabuk lebih besar pada malam hari, dengan kecelakaan fatal yang melibatkan pengaruh alkohol terjadi hampir empat kali lipat lebih besar pada malam hari dibandingkan pada siang hari. Tentu saja, Anda tidak boleh minum dan mengemudi (atau mengemudi dalam keadaan terganggu) kapan pun; tetapi di malam hari, yang terbaik adalah menjaga naluri mengemudi defensif yang sangat waspada (Topsafe telah menulis artikel terkait, klik untuk melihat).
5. Kebersihan mobil
Tak main-main, kaca depan yang kotor atau rusak akan menyebarkan cahaya dan dapat meningkatkan efek silau. Sementara itu, lampu depan yang kotor atau rusak mengurangi jarak pandang dan memberikan silau kepada pengemudi yang melaju. Kaca spion yang kotor akan mempengaruhi kemampuan Anda dalam mengamati pergerakan kendaraan di belakang Anda secara tepat waktu. Oleh karena itu, bersihkan lampu depan, kaca depan, dan kaca spion Anda secara rutin; Anda dapat menggunakan alat pembersih lampu depan khusus.
6. Pertahankan penglihatan dan pencahayaan yang baik
Sangat penting untuk menguji kegunaan semua lampu kendaraan Anda, termasuk lampu sorot rendah, lampu jauh, lampu sein, lampu rem, dan lampu berjalan siang hari. Pastikan lampu depan Anda menyala dalam kondisi jarak pandang rendah seperti hujan, salju, atau kabut. Memiliki lampu depan yang berfungsi dengan baik tidak hanya meningkatkan visibilitas Anda, namun juga memastikan orang lain dapat melihat Anda di jalan. Balok tinggi sering kali dianggap remeh, terutama di jalan pedesaan atau jalan raya yang lalu lintasnya sepi. Jika digunakan dengan benar, lampu jauh dapat meningkatkan visibilitas Anda secara signifikan. Namun, pastikan untuk mematikannya ketika mendekati kendaraan lain dalam jarak 500 kaki agar tidak membutakan pengemudi lain. Jangan gunakan lampu jauh saat mengikuti kendaraan. Pertimbangkan kendaraan dengan lampu depan adaptif, yang secara otomatis menyesuaikan berdasarkan kondisi lalu lintas. Seiring bertambahnya usia, mata Anda mungkin menjadi lebih sensitif terhadap silau, sehingga membuat mengemudi di malam hari menjadi lebih sulit. Pastikan untuk melakukan pemeriksaan mata secara teratur untuk memantau penglihatan Anda, dan diskusikan dengan dokter mata Anda apakah resep Anda perlu disesuaikan untuk mengemudi di malam hari. Saat berkendara di malam hari, hindari melihat langsung ke lampu depan. Sebaliknya, alihkan pandangan Anda ke sisi kanan jalan, dengan menggunakan marka jalur sebagai panduan. Ini akan membantu mencegah kebutaan sementara oleh lalu lintas yang datang. Setelah kendaraan yang melaju lewat, kembalikan pandangan Anda ke jalan di depan. Lampu dasbor yang terang dapat mengalihkan perhatian Anda dan membuat Anda sulit melihat jalan, terutama di malam hari. Redupkan lampu interior sehingga kontrol penting tetap terlihat namun tidak mengganggu. Banyak mobil modern memiliki fitur yang meredupkan kaca spion secara otomatis sebagai respons terhadap lampu depan yang datang dari belakang, sehingga dapat membantu mengurangi silau.
7. Hati-hati terhadap binatang liar
Tabrakan dengan hewan lebih sering terjadi pada senja dan malam hari. Jika Anda melihat mata binatang yang bersinar di lampu depan Anda, segera kurangi kecepatannya dan bersiaplah untuk berhenti. Berbelok bisa berbahaya, jadi lebih baik berhenti dengan aman daripada mencoba menghindari hewan tersebut dengan menyimpang dari jalur.