Punuk kecepatan memperlambat lalu lintas dengan meminta kendaraan bergerak pada profil yang lebih tinggi, bukan dengan mengatur kecepatan. Apa yang dilakukan pengemudi selanjutnya bergantung pada bagaimana defleksi yang dirasakan, peringatan apa yang mereka terima, dan apa yang mereka harapkan di sisi jauh. Ketiga faktor ini menentukan seberapa besar suatu perangkat benar-benar mengurangi kecepatan dalam layanan.
Defleksi
Saat roda menaiki punuk, kendaraan diangkat dan kemudian diturunkan dan suspensi menyerap perubahan tersebut. Ketinggian dan kemiringan profil menentukan seberapa tiba-tiba gerakan tersebut. Pengemudi yang merasa penyeberangan tidak nyaman akan melambat pada penyeberangan berikutnya, dan respons yang dipelajari itulah yang akan menenangkan jalan seiring berjalannya waktu.
Apa yang Dilakukan Pengemudi
Mengingat peringatan dan tata letak yang dapat diprediksi, sebagian besar pengemudi melambat secara bertahap daripada mengerem dengan keras. Tanpa peringatan, responsnya adalah pengereman mendadak, yang menimbulkan kebisingan dan risiko menabrak bagian belakang. Konsistensi dalam suatu perjalanan sama pentingnya dengan perangkat individualnya, karena pengemudi yang tidak dapat memprediksi tikungan berikutnya akan berkendara ke tikungan terburuk yang pernah mereka temui.
Peringatan dan Visibilitas
Rambu-rambu yang mendekat, tanda-tanda reflektif di punuk dan pandangan yang jelas ke jalan di depan, semuanya memungkinkan pengemudi memilih kecepatan alih-alih bereaksi terhadap perangkat tersebut. Pada jalan yang digunakan pada malam hari atau saat hujan, elemen reflektif lebih berperan dalam kepatuhan dibandingkan profil saja.
Apa yang Menentukan Kecepatan yang Dicapai
Kecepatan yang dipaksakan oleh suatu penyeberangan mengikuti defleksi dan seberapa terlihat hal itu. Gundukan curam yang tidak diberi tanda dengan baik dapat dilintasi dengan kecepatan tinggi oleh pengemudi yang tidak melihatnya, sedangkan gundukan sedang dengan peringatan yang jelas dapat dilintasi secara perlahan setiap saat. Profil dan peringatannya termasuk dalam spesifikasi.
| Faktor | Efek pada Kecepatan |
|---|---|
| Tinggi dan kemiringan | Betapa mendadaknya penyeberangan itu |
| Peringatan terlebih dahulu | Apakah kecepatan itu dipilih atau dipaksakan |
| Konsistensi sepanjang perjalanan | Apakah pengemudi dapat memprediksi ke depan |
Mengukur Hasilnya
Kecepatan lebih baik diperiksa di lokasi sebelum dan sesudah instalasi daripada diasumsikan dari lembar data. Jika efeknya lebih lemah dari yang diharapkan, penyebab biasanya adalah profil yang terlalu landai untuk lalu lintas, peringatan yang hilang, atau celah yang memungkinkan lalu lintas kembali berakselerasi antar perangkat.